Germán Thalman
Con una trayectoria ininterrumpida que supera los 40 años de presencia en la Exposición Rural de Palermo, Richiger Maquinarias volvió a marcar agenda dentro del concierto industrial de la maquinaria agrícola nacional. Más allá de la tradición de exhibir su tecnología en la gran vidriera porteña, la firma sunchalense atraviesa un momento de consolidación sustentado en el desarrollo de soluciones de ingeniería propias que apuntan directamente a revolucionar la logística del agro. En diálogo con Pido la Palabra, Gabriel Richiger analizó la clave para sostener la vigencia de la compañía: el foco de la fábrica está puesto en crear productos disruptivos que impacten de manera directa en la estructura de costos del cliente.
"Nosotros consideramos que el silobolsa tiene que evolucionar y que hay que mejorar la logística; por eso trabajamos en hacer máquinas cada vez más eficientes que se distingan del común de la competencia", sintetizó el empresario al repasar las innovaciones presentadas este año, entre las que sobresalen el descargador de camiones —galardonado con el Premio Expoagro-Ternium— y la nueva línea de forraje con sistemas de suspensión y motorización inéditos para el mercado nacional. Para la firma, la clave no pasa por saturar el mercado con más oferta convencional, sino por bajarle los costos reales al productor antes de que las unidades salgan a comercializarse masivamente.
Esa filosofía de trabajo incluye un método participativo donde los propios contratistas y productores testean los prototipos en condiciones reales de trabajo. "Todo el desarrollo lo hacemos trabajando junto con el departamento de ingeniería y con los clientes, porque fueron ellos los que probaron las máquinas y sacaron conclusiones junto a nosotros. Abrir el micrófono para que el cliente pueda criticar el producto antes de que salga al mercado es clave; si no está el usuario en la gestión y el desarrollo, no estamos diseñando bien las máquinas", fundamentó Richiger.
El liderazgo de la firma radica en comprender las urgencias operativas del productor y diseñar soluciones que simplifiquen las tareas cotidianas en el lote. En un contexto donde los costos fijos impactan de lleno en la rentabilidad, la tecnología desarrollada en la planta de Sunchales busca achicar el uso de equipos y el consumo de combustible durante la cosecha.
"Hoy los costos de combustible son muy altos y todas esas cosas hay que pensarlas. Cuando para hacer el sistema tradicional tenés que poner dos o tres tractores con la autodescargable y nuestro descargador de camiones directamente recibe del camión y hace el silobolsa, ¿cuántos motores menos pusiste en marcha? Esas son las mejoras de costos casi invisibles que hoy hay que medir muy finito porque impactan en toda la cadena", analizó el titular de la firma.
Esa misma búsqueda de rendimiento motivó a la Pyme local a impulsar en el país el uso de bolsas de mayor capacidad, trasladando a la realidad argentina la experiencia acumulada durante más de una década en el mercado norteamericano. "Una bolsa de 12 pies son 7 toneladas por metro de bolsa, mientras que una de 9 pies son 3 toneladas y media; es el doble de capacidad. En Estados Unidos hace 10 años que lo estamos haciendo y acá nos cuesta un trabajo de concientización, pero la tecnología va llegando y ayuda a que el productor entienda hacia dónde van las cosas", fundamentó.
Agregar valor al grano y dar la pelea en los mercados globales
La proyección internacional de la marca le permite evaluar con perspectiva global el futuro de las cadenas agroproductivas, especialmente en lo que respecta a la transformación de granos en carne y leche. "La demanda de carne en el mundo es muy importante y Sudamérica tiene una producción de excelente calidad. Lo que se viene es darle valor agregado al grano: en vez de venderlo como tal, venderlo convertido en proteína animal. Eso tiene un futuro enorme, pero requiere profesionalizar cada vez más la cadena y ganar eficiencia", proyectó el empresario sunchalense.
A la hora de analizar las condiciones para competir en el exterior, Richiger remarcó el esfuerzo de la industria local para sostener sus exportaciones frente a la presión impositiva y la coyuntura internacional. "Hoy la carga tributaria sobre el fabricante nacional es muy alta en los tres niveles: nacional, provincial y municipal. Pagamos impuestos internos que debemos prorratear en el costo de lo que exportamos, mientras competimos con productos importados que no tienen esa carga. A eso se suman las barreras arancelarias que impone Estados Unidos sobre el acero. Sin embargo, a pesar de los escollos, seguimos evolucionando y proyectándonos con optimismo porque el productor siempre se prepara para sembrar y seguir adelante", concluyó.
El valor de seguir adelante
Más allá de los mercados internacionales alcanzados en buena parte de Europa, Australia, Estados Unidos, y toda Latinoamérica, el verdadero motor de la firma sunchalense sigue estando puertas adentro. En el tramo final del diálogo, Gabriel Richiger dejó de lado por un momento la ingeniería para rescatar la mística del trabajo diario y el valor de sostener una marca que representa el apellido familiar.
"Esta es una empresa que no se mantiene por arte de magia; se mantiene por el esfuerzo de un equipo de gente que trabaja y con una consigna bien clara. Hoy, si no evolucionás, no existís más. El orgullo más grande es llevar nuestra marca, que es la historia industrial que se construye en el día a día", sintetizó dejando en claro que la vigencia de la industria local no es cuestión de suerte, sino de convicción, pertenencia y trabajo constante.
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